聚焦战略

公司采取聚焦型战略,聚焦汽车电子领域,整合资源,稳步拓展汽车多媒体业务,大力发展汽车电子节能环保及控制系统业务。

发展原则

致力于预测国内汽车市场3~5年的市场需求,结合产品战略方向,开发一代、生产一代、构思一代。

发展路径

吸收和引进国际高精尖的技术,通过技术交流与合作的方式进行成果转化,为客户创造更高的价值和更好的体验。

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研发与生产

研发与生产

公司拥有3个研发中心,分别是天津汽车电子研发中心、重庆汽车多媒体研发中心和苏州技术研发中心。拥有3个国外工作站,分别是美国奥尔巴尼工作站、德国法兰克福工作站、德国汉堡工作站,总体形成3国6地的研发布局。

分类标题
研发中心

研发中心

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研发中心

公司有3个研发中心,分别是天津、重庆、苏州,共有研发人员160余人,占员工总数量的22%。现有研发人员中,博士3人、硕士26人,海外专家4人。

公司拥有3个国外工作站,分别是美国奥尔巴尼工作站、德国法兰克福工作站、德国汉堡工作站,总体形成3国6地的研发布局。

研发机构
合作资源
地点
产品领域
天津技术研发中心
-天津汽车电子、电声
重庆技术研发中心
重庆大学
重庆
汽车电子、电声
苏州技术研发中心
-苏州汽车电子、电声
美国合作站
RPI(伦斯勒理工学院)Albany汽车电子、电声
德国法兰克福合作站KudaschovFrankfurt汽车电子
德国汉堡合作站KronotonHamburg汽车电声

研发中心

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研发中心

公司有3个研发中心,分别是天津、重庆、苏州,共有研发人员160余人,占员工总数量的22%。现有研发人员中,博士3人、硕士26人,海外专家4人。

公司拥有3个国外工作站,分别是美国奥尔巴尼工作站、德国法兰克福工作站、德国汉堡工作站,总体形成3国6地的研发布局。

研发机构
合作资源
地点
产品领域
天津技术研发中心
-天津汽车电子、电声
重庆技术研发中心
重庆大学
重庆
汽车电子、电声
苏州技术研发中心
-苏州汽车电子、电声
美国合作站
RPI(伦斯勒理工学院)Albany汽车电子、电声
德国法兰克福合作站KudaschovFrankfurt汽车电子
德国汉堡合作站KronotonHamburg汽车电声
院校合作

院校合作

院校合作

丨  公司与多个高等院校形成产学研对接,共同开发项目;同时也为公司做好了技术力量储备。

创新体系

创新体系

创新体系

丨  欧洲杯在线的研发策略:平台化 + 模块化 + 通用化

平台化

一个平台适用多个车型

平台的本质是:在整车从基本结构衍生出系列产品(产品族)时,具备一定可变性的一套子系,降低产品开发复杂程度及开发成本

模块化

一个系统模块用于多个整车产品

模块化产品定义零部件,成套零件或整个系统,基于其特定的构想而适用于不同的位置或整车。它可根据特定的情况进行拆分

通用化

关键零件通用化,系列化;系统界面标准化,规范化;接口一致的可选择的组合模式;制造过程一致,工装设备通用

 

 

研发成果

研发成果

研发成果

公司共获专利

130+

参与3项国家标准制定,主持制定5项企业标准,在同行业中具有领军示范作用

智能主动进气格栅获国家级“科技成果鉴定”、“重点新产品”,成功申请名牌产品“注册商标”,并获“科学技术领先”证明。

13

发明专利

52

转化科技成果

29

软件著作权

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地址:天津市武清区徐官屯工业园泰源道4号

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022-29370813

     

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